jueves, 28 de mayo de 2015

Visiting the Sierra Nevada de Santa Marta with Promotora Neptuno



A few months ago the big part of our incoming team visited the highest costal mountain range in the world, the Sierra Nevada de Santa Marta. We enjoyed the beautiful nature and learned, while we lived with an Aruhuaco family next to the cultural center Nabusimake, a lot about their cosmovision of these indigenous people.
 
Right now we designed for our clients some packages to visit Nabusimake and the surroundings. This is one of our new packages:

2 days/1 night – from/to Valledupar or Santa Marta – daily frequency with a minimum of 1 participant – permanent English speaking guide:

1. DAY:                  AIRPORT VALLEDUPAR / SANTA MARTA –  NABUSIMAKE

In the morning we arrive at the airport in Valledupar (daily non-stop flights departing from Bogotá) and drive to Pueblo Bello, a small village located in the northern part of Sierra Nevada de Santa Marta. From this place you can only drive further on with a 4x4 jeep; the upcoming distance of 25 km can be covered easily within two hours on a small earth road, this is always an exciting adventure. We arrive during midday in a simple maloka (the indigenous‘ hut).  In the afternoon we will do our first small hike to get to know the area. Then 1 night under very simple but authentic conditions either together with the Arhuaco indigenous or in one of the simple hostels.

2. DAY: NABUSIMAKE – VALLEDUPAR / SANTA MARTA

After breakfast we start with a marvelous 4 hour hike to „Cascada de Nabusimake“ passing idyllically located malokas and small villages. Back in the maloka we will once again have lunch with the Arhuacos. Then we will drive back to Pueblo Bello and in the late afternoon from there to Valledupar or Santa Marta.

If you need any further information about the packages or flight information, just contact us (info@neptuno.org).
 

Besuch der Sierra Nevada de Santa Marta mit Promotora Neptuno



Vor wenigen Monaten besuchten wir mit einem Teil unseres Teams das höchste Küstengebirge der Welt, die „Sierra Nevada de Santa Marta”. Wir haben die tolle Natur genossen und lernten, während wir bei einer Arhuaco-Familie in der Nähe des kulturellen Zentrums Nabusimake lebten,  viel über die Kosmovision des indigenen Volkes.


Ab sofort können auch unsere Gäste Nabusimake und die umliegenden Dörfer besuchen. Hier unser neues Nabusimake-Paket:

1. TAG:                 FLUGHAFEN VALLEDUPAR / SANTA MARTA –  NABUSIMAKE
Morgens Ankunft am Flughafen von Valledupar (täglich Direktflüge ab Bogotá) und Fahrt bis nach Pueblo Bello, einem kleinen Dorf an der nördlichen Seite der Sierra Nevada de Santa Marta gelegen. Von hier aus geht es nur mit einem hochgelegenen 4x4 Jeep weiter; auf einer kleinen Piste können die 25km in gut zwei Stunden zurückgelegt werden, ein Schuss Abenteuer ist immer dabei. Ankunft gegen Mittag in der einfachen Maloka (Hütte der Indianer). Am Nachmittag erste kurze Wanderung, um die Region zu erkunden. 1 Nacht unter sehr einfachen Bedingungen aber sehr autentisch, gemeinsam mit den Arhuaco Indianer oder in einem der einfacheren Hostels.

2. TAG:                 NABUSIMAKE – VALLEDUPAR / SANTA MARTA

Nach dem Frühstück wunderschöne ca. 4-stündige Wanderung zur „Cascada de Nabusimake“, vorbei an idyllisch gelegenen Malokas und kleinen Siedlungen. Zurück in der Maloka gibt es nochmal ein Mittagessen gemeinsam mit den Arhuacos, bevor es wieder nach Pueblo Bello runtergeht. Am späten Nachmittag Rückfahrt nach Valledupar oder Santa Marta.

Wenn ihr z.B. Preise, Einzelheiten und weitere Details über das Programm benötigt, könnt ihr euch jederzeit gerne bei uns melden (info@neptuno.org).

Experiences from "La Guajira"



The Spanish conquistadors showed little interest in the conquest, submission, and exploitation of this hot and gusty landscape in the northern-most part of South America. On the peninsula of Guajira it is becoming drier and in the far north, there is a true desert whose sand dunes reach up to the Caribbean Sea. The cacti and thorn bushes of the region make someone think of the deserts of Arabia, rather than of the Caribbean Tropics. During the 1930s, Henri Charrière, the hero of the world-wide known literary work “Papillon,” landed in Guajira after fleeing by boat from Guayana, where he had been sentenced to death. There, he had supposedly lived for seven months amongst the Wayuu tribe fishing for pearls.

The Wayuu tribe is the indigenous population of Guajira, that administers large parts of the region and is separated into many clans.  The city Uribia proudly considers itself the “indigenous capital of Columbia.” About 500,000 Wayuu members are said to live in Columbia and Venezuela.  Dressed in colorful, traditional costumes, they sometimes teach interested visitors a few words in Wayuunaiki, their own language. In one of the traditional Rancherias, it is possible to get to know more about the life and the living conditions of the Wayuu tribe, as well as to taste one of their traditional dishes, the “Friche.”


In the way to the “Alta Guajira”, the northern part of the Guajira region, children stop the visitors and ask for a toll.  A few sweets and a bottle of water satisfy them and allow a continuation of the journey on sandy routes.  It is easy to get lost in the vastness of the desert without a guide who is familiar with the region, partly because of the frequently occurring so-called Fata Morganas, making any orientation even harder.  The 150 km long railroad line, leading to the biggest coal mine of the world, is an impressive artefact in the barren country-side.  Day and night, endless lines of railroad cars move towards the harbor Puerto Bolivar from where the fossil fuels are exported to the whole world.
About 60% of the GDP of the region La Guajira comes from the coal export; 10,000 locals are employed in this work area which produces a huge dependency. When El Cerrejon stops its production, drastic changes are going to be noticed in the region.  It is rather poor in comparison to other parts of the country. In Puerto Gallinas, the northern-most location of South America, I spoke with one dentist who said, "Many children of Guajira are not in a good physical condition which becomes obvious by looking at their teeth.” I saw children whose hair showed lightly colored ends which could be a sign for an imbalanced nutrition. It’s said that within the last 30 years, about 600 tons of coal have passed the harbor Puerto Bolivar.

What remains unclear is how much of the financial revenue gets back to the local regions. Who profits from the large turn-out? Which are the positive effects of “sustainable tourism”? Can it improve the living conditions of the region’s inhabitants? The population has encountered other attractive economic areas: the booming but illegal trade with Venezuelan gas serves as an additional way of income for the local population. The gas is brought across the border on more than 200 traditional smuggling routes, in improvised fuel tankers. Along the way, the goods are sold; from time to time, an old gas station is seen and the leaking gas seeping into the ground in many places seems to be normal. All the official gas stations are closed; however, the shadow economy is widely tolerated.
 
On the coast, one can see fifteen gigantic wind turbines from far away which produce renewable energy for the Guajira region. The constantly noticeable trade wind turns Guajira into a perfect place for this kind of energy production. Colorful plastic bags are flying around. It almost seems like the creative work of an artist.

La Guajira, another extremely interesting face of Colombia. Unfortunately a few days in the Guajira is a rather short time to get a deep insight of the living of its people.
 

Erlebnisse aus dem hohen Norden Kolumbiens - La Guajira


Die spanischen Eroberer zeigten wenig Interesse an der Eroberung, Unterwerfung und Ausbeutung dieses heißen, windumbrausten Landstriches am nördlichsten Punkt Südamerikas. Auf der Halbinsel der Guajira wird es immer trockener, im äußersten Norden findet man eine echte Wüste, die mittels riesigen Sanddünen im karibischen Meer endet. Kakteen und zähes Dorngestrüpp erinnern mehr an die großen Wüsten Arabiens als an die karibischen Tropen.

In der Guajira strandete in den 1930er Jahren einst Henri Charrière, Protagonist des weltberühmten Werkes „Papillon“, der als zum Mord im Französisch Guayana Verurteilter, per Boot floh und in der Guajira landete. 7 Monate soll er dort unter den Wayuu gelebt und nach Perlen getaucht haben.

Die Wayuu, die indigene Bevölkerung der Guajira, verwalten in viele Klans unterteilt, große Teile des Departments autonom. Die Stradt Uribia nennt sich selbstbewusst die „indigene Hauptstadt Kolumbiens“. Hier und auf venezolanischer Seite sollen bis zu ca. 500.000 Wayuu leben. Freundliche Menschen, in teilweiser farbenfroher traditionaller Tracht, bringen uns das ein oder andere Wort in Wayuunaiki, der Sprache der Wayuu, bei. Auf einer traditionellen Ranchería erfahren wir mehr über Leben und Zusammenleben der Wayuu und werden zum „Friche“, der traditionellen Kost der Wayuu, eingeladen.


Kinder erheben auf dem Weg in die Alta Guajira, den nördlichen Teil der Guajira, Wegzoll. Ein paar Süßigkeiten und eine Flasche Wasser ermöglichen uns die Weiterfahrt. Wir bewegen uns auf Sandpisten fort. Ohne einen Kenner der Region verliert man sich schnell in der Weite der Wüste wobei die vielerorts auftretenden Fata Morganas die Orientierung erschweren. Beeindruckend erstreckt sich die 150 km lang und einzig und allein für die größte Steinkohletagebaumine der Welt gebaute Eisenbahnlinie durch das karge Land. Tag und Nacht rollen endlose Waggons in zum Hafen Puerto Bolivar, um den fossilen Energieträger in alle Welt zu exportieren. 60% des Bruttoinlandsproduktes des Departamentos La Guajira soll der Kohleexport ausmachen, 10000 lokale Beschäftigte finden dort ihren Arbeitsplatz, eine gigantische Abhängigkeit. Wenn El Cerrejon seine Förderung einstellt, stehen in der Region drastische Umbrüche bevor. Das Department gilt im kolumbianischen Vergleich als arm. In Punta Gallinas, dem nördlichsten Punkt Südamerikas spreche ich mit einer Zahnärztin, die gerade dabei ist die dort lebenden Kinder zu untersuchen. „Viele Kinder der Guajira befinden sich in keinem körperlich guten Zustand, das sieht man unter anderem an ihren Zähnen.“ Ich sehe Kinder mit hell verfärbten Haarspitzen, was Zeichen einer einseitigen Ernährung sein kann. Am Kohleexporthafen von Puerto Bolivar sollen in den vergangenen 30 Jahren 600 Mio. Tonnen exportiert worden sein. Was bleibt vom erwirtschafteten Geld für die lokalen Gemeinden? Wer profitiert vom gigantischen Umsatz? Was kann der „nachhaltige Tourismus“ in der Region bewirken? Kann er die Lebensumstände der Menschen verbessern? 

Die Bevölkerung sucht sich andere attraktive Wirtschaftsfelder: Der florierende Handel mit illegalem Handel mit venezolanischem Benzin ermöglicht der lokalen Bevölkerung ein zusätzliches Einkommen. Auf über 200 traditionellen Schmugglerrouten soll das Benzin auf dem Landweg in improvisierten Tanklastern über die Grenze gebracht werden. Am Wegesrand wird das Schmugglergut verkauft, hin und wieder sieht man eine ausgebrannte Tankstelle, das vielerorts auslaufende und in den Erdboden einsickernde Benzin gilt als normal. Die offiziellen Tankstellen haben allesamt geschlossen, die Schattenwirtschaft wird weitgehend geduldet.
An der Küste erkennen wir von weitem 15 gigantische Windräder, regenerative Energie für die Guajira. Der beständige, das gesamte Jahr über einfallende Passatwind macht die Guajira zu einem perfekten Standort dieser Energieproduktion. Bunte Plastiktüten werden von den starken Böen in die Dornsträucher getragen und bewegen sich im Wind. Man könnte mancherorts fast meinen, dass ein Künstler seiner Kreativität freien Lauf ließ.

La Guajira ... ein extrem spannendes Gesicht Kolumbiens, nur leider sind einige wenige Tage zu wenig Zeit, um dem Besucher einen tieferen Einblick in das Leben der Wayuu zu verschaffen.

Der aktuelle Stand unserer Zubuchertouren

Wie Ihr ja schon wisst haben wir 3 Zubuchertouren mit festen Terminen. Einige Termine sind schon bestätigt. Hier schicken wir Euch den Status der einzelnen Termine. Schreibt uns einfach wenn Ihr Interessenten habt oder Fragen zum Ablauf und den Konditionen der Touren.